Es gibt jedoch Fälle, in denen man auf die klassische analoge Kommunikation über Kurzwelle zurückgreift. Dann nämlich, wenn Flugzeuge über lange Seestrecken fliegen und kein Kontakt zu Bodenstationen über UKW hergestellt werden kann.
Eine bekannte Flugroute von Europa nach Noramerika ist die Nordatlantik-C-Route.
Der dort abgewickelte Funkverkehr läßt sich mit einem SSB-tauglichen, trennscharfen Empfänger verhältnismäßig einfach empfangen.Empfangstipps: Die beiden Hauptfrequenzen der Nordatlantik-C-Route sind 8.879 kHz USB und 13.306 kHz USB. Hier lohnen sich Empfangsversuche zu jeder Tageszeit.
Eine umfassende Liste der bekannten Flugfunk-Frequenzen auf Kurzwelle finden Sie hier.